JAPAN HOOGTEPUNTEN - Groepsreis - 22 dagen

JAPAN HOOGTEPUNTEN - Groepsreis - 22 dagen

Verfijnde rituelen

Japan spreekt tot ieders verbeelding. Er zijn eeuwenoude tradities als de theeceremonie en de bloemschikkunst. Je treft elegante geisha-meisjes en imposante sumo-jongens, tempels van goud en tuinen van mos. En toch is er zoveel meer. Als je er maar oog voor hebt. De subtiele buiging bij het binnenkomen, het kunstig verpakken van je souvenir, de minzame glimlach bij het naar buitengaan. Het verschil zit in de kleinste details. Daarom houden wij van Japan!
Vanaf € 2995
Dagen:22
Groepsgrootte:8-18
Reiscode:CJA
Reisinformatie

Meer reisinformatie

Welkom

Welkom in het land van de rijzende zon. Maak een fascinerende reis door Japan, waar eeuwenoude tradities en moderne technologieën hand in hand lijken te gaan. Je reist met onze eigen bus door Japan, waardoor we kunnen stoppen waar we willen. Daardoor bezoek je niet alleen de bekende culturele hoogtepunten en de grote steden, maar kun je ook kennismaken met het platteland en stoppen in kleinere dorpjes.

We hebben ervoor gekozen om de reis te laten beginnen op de eilanden Kyushu en Shikoku, en via het schilderachtige museumstadje Kurashiki en de de oude keizerlijke hoofdstad Kyoto te eindigen in Tokyo. Een heel bewuste keuze, want op die manier zit het evenwicht goed en wordt de reis geleidelijk opgebouwd naar het hoogtepunt.

Je overnacht in middenklasse hotels en traditionele ryokans (Japanse stijl hotels). Het is geen zware reis, temeer omdat we beschikken over een eigen bus.

Dag-tot-dag schema

 VervoerRouteOvernachting 
1VliegtuigVertrek Amsterdam/Brussel  Vliegtuig   
2Aankomst Fukuoka  Fukuoka   
3Fukuoka  Fukuoka   
4Privé busFukuoka - Karatsu - Okawachiyama - Nagasaki  Nagasaki   
5Nagasaki  Nagasaki   
6Nagasaki  Nagasaki  Optioneel: excursie Huis ten Bosch 
7Privé busNagasaki - Shimabara - Kumamoto  Kumamoto   
8Privé busKumamoto - Aso-vulkaan - Kurokawa - Beppu  Beppu   
9Bus/bootBeppu - Usuki - Matsuyama  Matsuyama   
10Matsuyama  Matsuyama  Optioneel: Uchiko 
11Privé busMatsuyama - Onomichi - Tomo-no-Ura - Kurashiki  Kurashiki   
12Kurashiki  Kurashiki  Optioneel: fietsen op de Kibi-vlakte 
13Kurashiki  Kurashiki  Optioneel: Hiroshima en Miya-jima 
14Privé busKurashiki - Himeji - Kyoto  Kyoto   
15Kyoto  Kyoto   
16Kyoto  Kyoto   
17Kyoto  Kyoto  Optioneel: Nara 
18Openbaar vervoerKyoto - Tokyo  Tokyo  Optioneel: Shinkansen 
19Tokyo  Tokyo  Optioneel Nikko 
20Tokyo  Tokyo   
21Tokyo  Tokyo   
22VliegtuigVertrek Tokyo - Aankomst Amsterdam/Brussel  Aankomst   

Dag-tot-dag beschrijving

Dag 1: Vertrek Amsterdam/Brussel

Je vliegt via Tokyo naar het Japanse Fukuoka, waar je de volgende dag arriveert.

Dag 2: Aankomst Fukuoka

Op de luchthaven van Fukuoka word je opgewacht door de reisbegeleiding. Met de metro rijd je naar het hotel in de centraal gelegen wijk Akasaka. Na het inchecken is er wellicht nog tijd om een hapje te eten in de buurt van het hotel.

Dag 3: Fukuoka

Vrije dag. Alhoewel Fukuoka bij ons niet de internationale uitstraling en bekendheid heeft van steden als Osaka en Tokyo, is de stad een kosmopolitische metropool waar de jaren van de zogenaamde 'zeepbel-economie' hun sporen hebben achtergelaten in de vorm van architectonische hoogstandjes als het IMS-gebouw, Across Fukuoka en Canal City.

's Avonds ga je eten in één van de talrijke yatai, eettentjes die bij het vallen van de avond worden opgesteld langs de oevers van de rivier, waar overheerlijke noedelgerechten worden geserveerd. Een erg gezellige kennismaking met het echte Japan!

Dag 4: Fukuoka - Karatsu - Okawachiyama - Nagasaki

Met de bus naar Nagasaki! Over de snelweg duurt de rit anderhalf uur, maar je volgt de grillige kustlijn van de Nakazee tot in Karatsu. Je kunt uitstappen in het pijnbomenbos Niji-no-Matsubara, van waaruit je te voet verder kunt over het zandstrand naar het kasteel Karatsu-jo.

Alhoewel het porselein dat in deze streek werd vervaardigd wereldwijd bekend staat als Imari-porselein, fungeerde de stad enkel als doorvoerhaven voor aardewerk dat door Koreaanse slaven werd geproduceerd in hoger gelegen bergdorpjes. Je maakt een uitgebreide stop in het dorpje Okawachiyama, waar je ruim de tijd hebt om rond te neuzen in de galerieën of even de bergflank op te lopen voor een mooi uitzicht over het dorp.

Dag 5: Nagasaki

Vrije dag. Je kunt een stadswandeling in Nagasaki maken, op zoek naar de sporen die onze Nederlandse voorvaderen hier hebben achtergelaten. Centraal staat natuurlijk Dejima, dat naar aanleiding van 400 jaar handelsbetrekkingen tussen Nederland en Japan smaakvol werd gerestaureerd. Daarnaast verdienen een bezoek aan het Von Sieboldt-huis, een wandeling langs de 'Hollandse Hellingen', of het oude Nederlandse kerkhof zeker een aanbeveling.

Dag 6: Nagasaki

Vrije dag. Krijg je na een paar dagen Japan al heimwee naar huis, dan kun je vandaag met de trein als optionele excursie naar Huis ten Bosch. Tijdens de rit langs de oevers van de met eilandjes bezaaide baai van Omura waan je je in 17e eeuws Japan, tot vanachter een heuveltop de Domtoren opdoemt. Nog dichterbij ontwaar je ook het Centraal Station van Amsterdam en eenmaal binnen loop (of fiets) je langs nog meer typisch Nederlandse gebouwen als het kasteel Nijenrode en het stadhuis van Gouda. 'Hausutenbosu', zoals het park in Japan wordt genoemd, is beslist het indrukwekkendste van alle themaparken die in de gouden jaren tachtig als paddestoelen uit de grond rezen.

Lijkt een dagje Huis Ten Bosch je maar niks, dan kun je ook een uitstapje maken naar Io-jima in de baai van Nagasaki. Dit kleine eilandje ligt op nog geen half uur varen van de haven. Je kunt er wandelen, fietsen of gewoon even lekker uitwaaien op het strand.

Dag 7: Nagasaki - Shimabara - Kumamoto

Vandaag laad je je bagage in voor de rit naar Kumamoto, de eerste van twee transferdagen waarbij je het eiland Kyushu van west (Nagasaki) naar oost (Beppu) doorkruist. Je reist door het Unzen-Amakusa Nationaal Park, opgericht in 1934 en daarmee het oudste Nationaal Park van Japan.

's Ochtends rijd je over het Shimabara schiereiland, waar je even stopt in het plaatsje Unzen. Na een korte ferry-oversteek kom je even na de middag aan op de Amakusa-eilanden. Deze archipel van ruim 120 eilandjes is door zijn geïsoleerde ligging nog steeds een van de minst ontwikkelde gebieden van het land gebleven. Hier ben je dan ook echt "off the beaten track". "Gaijin" of buitenlanders krijgt men hier zelden te zien, dus een groep Oranda-jin (Nederlanders) op doorreis kan er op heel wat belangstelling rekenen! Afhankelijk van de weersomstandigheden kun je na de lunch nog dolfijnen gaan kijken voor de kust van het eilandje Tsuji-shima. Langs de Amakusa Pearl Line, een bruggenroute over een zestal kleinere eilandjes rij je nadien richting Kumamoto.

Dag 8: Kumamoto - Aso-vulkaan - Kurokawa - Beppu

De buitenkrater van de vulkaan Aso is met een doorsnede van ongeveer twintig kilometer één van de grootste ter wereld. Middenin ligt een enorme vlakte waar enkele tienduizenden mensen wonen in enkele verstilde dorpjes. Latere uitbarstingen zorgden voor nieuwe vulkaantoppen in deze krater, de zogenaamde vijf pieken van Aso. Eén daarvan is nog steeds actief en kan (als de zwaveluitstoot niet te hoog is) worden bezocht. Een kabelbaantje brengt je tot aan de kraterrand. Na het vulkaanbezoek volg je de Yamanami-highway in noordoostelijke richting naar Beppu.
Voor je daar aankomt houd je nog even halt in Kurokawa voor een eerste kennismaking met een uniek Japans fenomeen, de onsen of warmwaterbaden. Natuurlijk is Japan niet het enige land ter wereld waar warm water uit de aarde opborrelt, maar nergens is het baden zo'n belangrijk onderdeel van de cultuur geworden als hier. De reisbegeleider maakt je graag wegwijs in de Japanse badcultuur; zo kun je vanavond in Beppu ook nog een suna-buro of zandbad nemen. Voor velen de ultieme Japanse badervaring!

Dag 9: Beppu - Usuki - Matsuyama

De sterke vulkanische activiteit in het noorden van het eiland Kyushu komt het duidelijkst tot uiting in Kannawa, een wijk ten noorden van het centrum van Beppu, waar het vulkanische vocht in allerlei geuren en kleuren door de aardkorst naar de oppervlakte borrelt en uitmondt in de zogenaamde jigoku (hellen). Je bezoekt de Umi-jigoku (zeehel), voor je verder rijdt richting Usuki. In Usuki bezoek je de seki-butsu, een collectie van meer dan 60 stenen boeddhabeelden uitgekapt uit de flanken van een afgelegen ravijn. De ferry die je naar Shikoku brengt, meert aan in Misaki, op het meest westelijke punt van het eiland. Van daaruit rijd je over de kaap richting Matsuyama, een indrukwekkende rit die de vergelijking met de Great Ocean Road in Australië of Highway 1 in Californie makkelijk kan doorstaan.

Dag 10: Matsuyama

Vrije dag. De skyline van Matsuyama op het eiland Shikoku wordt gedomineerd door het centraal gelegen kasteel. Tijdens de vrije ochtend kun je met een kabelbaantje naar de top van de heuvel voor een bezoek aan het kasteel, waar je door de authentieke interieurs en collecties kleding en wapentuig een goed inzicht krijgt van hoe het er in feodaal Japan aan toeging. 

Vandaag kun je mee op een optionele excursie naar Uchiko. Laat in de ochtend vertrek je naar Uchiko, een klein, traditioneel dorp ten zuiden van Matsuyama. Uchiko verwierf tijdens de late Edo-periode faam vanwege de plantaardige kaarsenwas die het produceerde. Je kunt hier lunchen in één van de oude huizen, die tegenwoordig onder andere dienst doen als restaurants, of de tijd benutten om de oude dorpskern te bezichtigen.
Op de terugweg rij je nog langs een stukje van de "henro", de eeuwenoude pelgrimsroute langs 88 tempels. Langs dichtbeboste bergflanken rij je naar één van de fraaist gelegen tempels van de Henro pelgrimsroute, Iwaya Ji. Na een korte, maar mooie klim langs tempelvlaggen en stokoude bomen, bereik je de hoofdtempel in het dichte bos. Hier kun je, als een echte pelgrim, een amulet met een belletje kopen. De optionele excursie naar Uchiko is inclusief het excursiepakket.
 

Dag 11: Matsuyama - Onomichi - Tomo-no-Ura - Kurashiki

Het eiland Shikoku was een tiental jaar geleden enkel te bereiken per boot of vliegtuig. In het voorbije decennium werden echter maar liefst drie brugverbindingen aangelegd die moeten bijdragen aan de economische ontsluiting van het eiland. Je rijdt over de Shimanami-highway, de meest westelijke verbinding die leidt over negen verschillende eilandjes en uiteindelijk uitkomt bij het tempelstadje Onomichi op het hoofdeiland Honshu. Je maakt er een uitgebreide stop voor een bezoek aan de Senko-ji tempel, schitterend gelegen op een heuveltop hoog boven het stadje. Lunchen kun je in een voortreffelijk Frans restaurant aan de rand van het tempelpark. Onderweg naar Kurashiki maak je nog een stop in het vissersdorpje Tomo-no-Ura.

Dag 12: Kurashiki

Vrije dag. Optioneel kun je met een lokale trein naar Soja, waar je een fiets kunt huren om de Kibi-vlakte te verkennen. Eenmaal het dorpje uit kun je gemakkelijk het fietspad volgen. De route leidt onder andere door rijstvelden, langs riviertjes en rond grafheuvels... In een land dat voor meer dan 80 procent uit bergen bestaat, ben je hier letterlijk en figuurlijk op het platteland! Langs de route liggen ook twee heiligdommen: de boeddhistische tempel Kokubun-ji en de shinto schrijn Kibitsu-jinja, waar je even kunt aanschuiven bij de plaatselijke monniken voor een deugddoend kopje thee. Na de fietstocht kun je nog met de trein verder naar Okayama waar je de Koraku-en tuin kunt bezoeken, een landschapstuin die algemeen wordt beschouwd als een van de drie mooiste tuinen van het land (samen met Kenroku-en in Kanazawa en Kairuku-en in Mito).

Terug in Kurashiki kun je meteen door naar de centrale kanaalzone Bikan, waar je de rest van de middag kunt doorbrengen in de musea. Het Ohara Museum of Art heeft zowel een collectie Westerse meesters als Japanse kunst, maar ook het Kurashiki Museum of Folkcrafts en het Japan Rural Toy Museum zijn zeker een bezoekje waard.

Dag 13: Kurashiki

Vrije dag. Een optionele excursie brengt je naar Miya-jima en Hiroshima.  Het eiland Miya-jima is bij het grote publiek bekend vanwege de oranje drijvende’ torii (tempelpoort) voor de kust. Japanse toergroepen verdringen zich om op de foto te gaan met de torii op de achtergrond, voor ze door hun gids vakkundig de talrijke souvernirwinkels worden binnengeleid. Je laat die voor wat ze zijn en je gaat verder (ofwel te voet, ofwel met een kabelbaantje) naar de top van Mount Misen, een inspirerende plek waar menig Japanse dichter de indrukwekkende uitzichten over de Binnenzee heeft beschreven in poëtische haiku-verzen. De bus vertrekt in de loop van de middag naar Hiroshima, waar je het bommuseum kunt bezoeken en een wandeling kunt maken in het vredespark. Wens je langer op Miya-jima te blijven, dan kun je later op de dag met de kusttram naar Hiroshima. We spreken ’s avonds af bij het standbeeld van Sadako (een ziek meisje dat origami-kraanvogels maakte om haar leukemie te overwinnen), om terug te rijden naar Kurashiki. De optionele excursie Hiroshima en Miya-jima is inclusief het excursiepakket.

Dag 14: Kurashiki - Himeji - Kyoto

Vandaag maak je de transfer naar de oude hoofdstad Kyoto. Tussen Okayama en het pottenbakkersplaatsje Bizen rijd je nog grotendeels langs de kusten van de Binnenzee. In Bizen ga je de snelweg op naar Himeji.
Je hebt er ruim de tijd om Shirasagi-jo, het witte reigerkasteel, te bezoeken. Wat dit elegante bouwwerk zo bijzonder maakt is het feit dat het een van de enige kastelen is die nog in originele staat zijn bewaard gebleven. Op het eind van de 19e eeuw werden immers veel kastelen vernield door de keizerlijke troepen en na de val van het shogunaat raakten veel kastelen door leegstand in verval. Vanuit Himeji ga je terug de snelweg op en rijd je dwars door de Kansai-regio richting Kyoto.
Opgelet: het kasteel ondergaat momenteel een grondige renovatie (tot maart 2014). Het is dus mogelijk dat niet alle delen van het kasteel toegankelijk zijn voor publiek.

Dag 15: Kyoto

Vrije dag. Je kunt met je reisbegeleider een optionele stadstour per bus maken. De eerste stop van de dag is bij de Kinkaku-ji, de gouden tempel. Iets verderop naar het westen ligt de Ryoan-ji tempel met zijn klassieke zen-tuin. Beide tempels moet je volgens ons gezien hebben als je in Kyoto bent, maar jammer genoeg delen vele anderen ook deze mening. Het is er meestal dan ook razend druk, daarom loop je nog even door de aanpalende wijk naar de Toji-in tempel. De tempeltuin is een echt pareltje en genietend van een kopje groene thee kom je hier echt tot rust. Vlakbij de tempel steek je de voeten onder tafel bij de lokale mama-san voor een heerlijke tempura-lunch. Na de lunch rij je naar het zuiden van de stad, voor een bezoek aan de Fushimi Inari Taisha schrijn. Je maakt er een vrij lange stop, zodat je ruimschoots de tijd hebt om te wandelen door de schijnbaar eindeloze rijen "torii" (tempelpoorten) op de flanken van de berg Inari-yama. De excursie wordt afgesloten met een bezoek aan de Sanjusangen-do tempel. Deze tempel is bijzonder omwille van het enorme aantal beelden van Kannon, de boeddhistische godin van genade, 1001 om precies te zijn, allemaal netjes zij aan zij opgesteld in een meer dan honderd meter lange hal. De optionele stadstour Kyoto is inclusief het excursiepakket.

Dag 16: Kyoto

Vrije dag in Kyoto. In de Higashiyama (oostelijke bergen) vind je de grootste concentratie aan tempels en heiligdommen van de hele stad. Je kunt je tocht beginnen bij de Kiyomizu-dera, de tempel van het zuivere water, in het zuidoosten van de stad. Van daaruit ga je te voet verder door de zogenaamde theepotwijk. Het is er steeds gezellig druk, met tal van vriendelijk lachende geisha’s die uitgebreid met je op de foto willen. Volendam-geisha’s als je het ons vraagt… Voor het echte werk moet je even doorlopen naar de Gion-wijk. Even verderop kun je je tocht afsluiten met een wandeling langs het pittoreske filosofenpad.

’s Avonds kun je eten in één van de vele restaurantjes aan de oevers van de centrale Kamo-river. Iedereen komt hier aan zijn trekken: van eenvoudige, goedkope yakitori-tentjes (sateetjes) tot de verfijnde, maar peperdure kaiseki-ryori (haute cuisine).

Dag 17: Kyoto

Vrije dag. Je kunt optioneel met de trein naar Nara. De tempels en schrijnen van Nara worden algemeen beschouwd als de wieg van de Japanse cultuur. Immers, de stad was nog voor Kyoto de hoofdstad van Japan, meer bepaald van 710 tot 794. Het was een periode waarin heel wat Chinese invloeden via Korea overwaaiden. Dat is niet alleen te merken aan het stratenplan dat is gebaseerd op dat van de oude Chinese hoofdstad Xi'an, maar ook aan de vele boeddhistische tempels in en rond de stad. Het stadspark herbergt enkele van Japans belangrijkste historische bouwwerken zoals de Todai-ji tempel (het grootste houten gebouw ter wereld met binnenin een 16 meter hoog bronzen boeddhabeeld), het shintoistisch heiligdom Kasuga Taisha, en de Kofuku-ji tempel met twee elegante pagodes op de tempelgronden.

Dag 18: Kyoto - Tokyo

Naar Tokyo! Standaard ga je met een zogenaamde highway-bus. De afstand tussen Kyoto en Tokyo bedraagt ruim 500 kilometer: als het verkeer een beetje meezit, doet de bus daar ongeveer acht uur over.

Je kunt jezelf dit dagje "kilometervreten" besparen door de Shinkansen te nemen. We hebben een aanbieding (enkel op te geven bij je boeking in Nederland) waarbij we tegen een flinke korting een stoel op de snelste trein (Nozomi Super Express) voor je reserveren.
Bijzonder is de Shinkansen beslist: misschien niet langer omwille van de topsnelheid (het snelheidsrecord voor een operationele trein staat momenteel met 350 km/u op naam van China), maar wel omwille van de frequentie waarmee ze rijden: tijdens de spits vertrekt er gemiddeld om de 5 minuten een trein. Een HST-trein met een hogere frequentie dan een gemiddelde Europese metro. Ook de service aan boord is onovertroffen: waar ter wereld komt de controleur de wagon binnen met een diepe buiging, om zich vervolgens uitgebreid te verontschuldigen voor al het ongemak dat het knippen van je kaartje met zich meebrengt?
Je vertrekt 's ochtends vanuit Kyoto en komt rond de middag in Tokyo aan. Wanneer je met de Shinkansen richting Tokyo reist heb je na het inchecken nog de tijd voor een eerste verkennende wandeling in de buurt van het hotel en het park van Ueno.

Dag 19: Tokyo

Vrije dag. Vandaag kun je een tocht maken langs de belangrijkste stadscentra. De wolkenkrabbers van de kantorenwijk Shinjuku, trendsettende fashionista’s langs de boulevard Omotesando, het hippe jonge volk in Shibuya en afsluitend het winkeldistrict Ginza met eventueel bezoek aan het Kabukitheater (afhankelijk van de programmering). Je kunt er ook voor kiezen om een optionele excursie te maken naar Nikko. Er was in de 8e eeuw al sprake van Nikko, een belangrijk boeddhistisch pelgrimsoord. Toch heeft dit stadje zo'n 100 kilometer ten noorden van Tokyo zijn huidige faam te danken aan het feit dat het werd uitgekozen als de laatste rustplaats van de shogun Tokugawa Ieyasu. Het was zijn kleinzoon Tokugawa Iemitsu, die als eerbetoon aan zijn grootvader, de met pracht en praal beladen (Chinees aandoende) Toshogu-schrijn liet bouwen. Het passeert vandaag allemaal de revue, en de indrukken zijn zo overweldigend dat je zintuigen nog een tijdje blijven nazinderen als je na deze volle dag gaat slapen.

Dag 20: Tokyo

Vrije dag. Er valt nog van alles te doen in deze wervelende stad. Met de metro kun je naar Tsukiji, de befaamde centrale vroegmarkt van Tokyo. Je wandelt langs viskraampjes waar zeecreaturen te koop worden aangeboden waarvan je in je stoutste dromen het bestaan niet had durven vermoeden. Als ontbijt pik je nog enkele sushischoteltjes van de lopende band voor je verdergaat naar de Ryogoku-wijk waar je met wat geluk (afhankelijk van het wedstrijdschema) een bezoek kunt brengen aan een sumo-beya, een trainingszaal voor sumo- worstelaars. Over de nieuw aangelegde promenade langs de Sumida-rivier loop je naar Asakusa, voor een glimp van het oude Edo.
In de schaduw van de oude Senso-ji tempel ga je koffie drinken en maak je plannen om de rest van de middag te besteden: je kunt met de ‘waterbus’ naar het futuristische eiland Odaiba in de baai van Tokyo, of een middagje in de musea van Ueno: het Tokyo National Museum is een absolute must!

Dag 21: Tokyo

De ochtend is vrij te besteden. Je kunt nog een laatste bezoek brengen aan één van de musea of de laatste inkopen doen. In de middag vlieg je terug richting Amsterdam/Brussel.

Dag 22: Vertrek Tokyo - Aankomst Amsterdam/Brussel

Vluchtinformatie

Luchthaven van vertrek Aankomst luchthaven Vlucht Vertrektijd Aankomsttijd
Amsterdam  Hong Kong  CX270  13:05  07:10 
Hong Kong  Fukuoka  CX6700  09:05  13:20 
Tokyo Narita Ap  Hong Kong  CX505  18:20  22:35 
Hong Kong  Amsterdam  CX271  00:30  06:20 

Het hierboven getoonde vluchtschema is onder voorbehoud van wijzigingen. De meest gebruikte luchtvaartmaatschappijen voor deze reis zijn: Cathay Pacific.

Voor Belgische reizen:

De Belgische afreizen vertrekken vanuit België, wat doorgaans betekent dat je met een vlucht vanuit Zaventem vertrekt. Indien je via Charles De Gaulle (Parijs) of Schiphol (Amsterdam) vliegt, gebeurt het steeds vaker dat luchtvaartmaatschappijen een gratis treinretourticket voorzien i.p.v. een vlucht. In dat geval reis je dus per trein naar de luchthaven van Charles De Gaulle of Schiphol. In het eerste geval gaat het doorgaans om een TGV-ticket vanuit Brussel-Zuid, in het tweede geval doorgaans om een gewone trein (tweede klasse) met vertrek vanuit om het even welk Belgisch treinstation. Één week voor vertrek ontvang je de definitieve vluchtgegevens.

Landarrangement

Het is ook mogelijk om van deze rondreis alleen het landarrangement te boeken. Je regelt dan zelf de internationale vluchten en de transfer bij aankomst en vertrek. Met de andere deelnemers maak je vervolgens de reis volgens programma. Zo heb je een optimale vrijheid om zelf je reis samen te stellen en de vlucht te kiezen die bij je reisplannen past.

Wanneer je een landarrangement wilt boeken dan dien je op het boekingsformulier het vakje "Ik heb nog wensen, aanvullende vragen en/of opmerkingen" aan te vinken. Daar kan je vermelden dat je een landarrangement wenst. Pas wanneer je boeking bevestigd is zal je de correcte prijs zien op je factuur.

Op het boekingsformulier kun je ook aangeven of we, tegen betaling, nog een extra overnachting bij aankomst moeten regelen. Ook de transfer bij aankomst kan Koning Aap op individuele basis voor je regelen.

Het is in alle gevallen je eigen verantwoordelijkheid om op tijd bij het beginpunt van de reis aanwezig te zijn. Daarnaast zijn wij niet verantwoordelijk voor sporadische wijzigingen in de vertrekdata van onze groepsreizen.

De kosten van het landarrangement voor deze reis bedraagt: € 2450

Bijkomende kosten en zakgeld

Gezamenlijke uitgavenpot
Tijdens je reis kun je regelmatig gezamenlijk deelnemen aan excursies of (niet vantevoren betaalde) maaltijden. Ook zullen er hier en daar gemeenschappelijke fooien betaald worden. Om hiervoor niet elke keer apart te hoeven afrekenen wordt er een Gezamenlijke Uitgavenpot ingesteld. Aan het begin van de reis wordt door de reisbegeleider van iedereen geld ingezameld voor deze pot. Aan het eind van de reis volgt dan de afrekening, waarbij je geld terug kunt krijgen of bij moet betalen. Met deze uitgaven is rekening gehouden bij de hoogte van ons adviesbedrag voor het zakgeld.

De hoogte van deze Gezamenlijke Uitgavenpot voor deze reis bedraagt € 150,-.

In deze kosten is de fooi voor de reisbegeleider en de chauffeur en bijrijder niet inbegrepen. Een goede richtlijn hiervoor is €1,- per dag per reiziger voor de reisbegeleider en €0,50 voor de chauffeur en bijrijder samen per dag per reiziger.

Reisdocumenten

Hieronder staat wat bekend was bij het publiceren van deze editie voor reizigers met een Nederlandse of Belgische identiteit. Indien je over een andere nationaliteit beschikt, dien je een eventueel benodigd visum zelf te regelen. Belgische deelnemers onder de 18 jaar dienen in het bezit te zijn van een eigen internationaal paspoort (meer inlichtingen hierover bij je gemeente).

Voor een reis in Japan is een geldig internationaal paspoort vereist dat tevens bij vertrek nog geldig moet zijn. Een visum is niet nodig. Bij aankomst krijg je een stempel in je paspoort waarmee je maximaal drie maanden in Japan kunt blijven.
 

Accommodatie en vervoer

Vervoer
Alle transfers tussen Fukuoka en Kyoto worden uitgevoerd per bus, waarbij je een eerste bus hebt voor de dagen op het eiland Kyushu (dagen 4, 7,8 en 9) en een tweede bus van Misaki naar Kyoto (dagen 9, 11 en 14). De bussen blijven dus niet elke dag bij de groep maar worden enkel gebruikt tijdens transfer en excursiedagen. Beide bussen bieden steeds genoeg plaats voor 18 personen. De bagageruimte in Japanse bussen is echter over het algemeen beperkt, dus vragen we je daarmee rekening te houden bij het inpakken van de bagage.

De totale rijafstand tussen Fukuoka en Kyoto bedraagt ongeveer 1000 kilometer, verspreid over 6 transferdagen. De gemiddelde rijafstand per dag bedraagt dus slechts iets meer dan 160 kilometer. Dit betekent dat we tijdens transferdagen niet zomaar van A naar B rijden, maar ook de tijd en de mogelijkheid hebben onderweg iets te zien. Dit is volgens ons het grootste verschil met reizen per trein.

Op de laatste transferdag tussen Kyoto en Tokyo wordt geen gebruik gemaakt van een charterbus maar ga je standaard met een zogenaamde openbare highwaybus. De afstand bedraagt ruim 500 kilometer. Als het verkeer mee zit, doe je hier ongeveer acht uur over.

Je kunt jezelf dit dagje "kilometervreten" besparen door met de shinkansen naar Tokyo te gaan. Een rit met de 'shinkansen' --de vermaarde Japanse HST-trein --zit niet in de basisprijs, maar kan optioneel geboekt worden (opgeven bij je boeking!).

In een eilandenrijk als Japan moet je natuurlijk ook een paar keer met de boot mee. Met de ferry reis je van Shimabara naar Amakusa, een boottocht van een uur over de Ariake-zee. Het eiland Kyushu verlaat je ook per boot, namelijk de ferry die je van van Usuki naar Misaki op het eiland Shikoku brengt.

Voor het vervoer binnen de steden maak je over het algemeen gebruik van het openbaar vervoer. In Tokyo zal dat voornamelijk de metro zijn, maar in steden als Nagasaki en Matsuyama maak je veelvuldig gebruik van de trammetjes die door de stad rijden.

Het komt voor dat je naar het station of metro moet lopen met je bagage.

Accommodatie
Je overnacht steeds in eenvoudige, centraal gelegen middenklasse hotels. In de westerse hotels heb je een badkamer met toilet op de kamer, in de vorm van een zogenaamde "unit-bathroom", een ingenieus ontworpen cel met daarin een toilet (veelal met sproeier en verwarmde wc bril!), een wasbak en een badkuip.

In Nagasaki slaap je drie nachten in een gezellige minshuku (familie-hotel) aan de rand van Chinatown, gelegen op een heuvelflank met schitterende uitzichten over de stad. De tatami-kamers in dit oude, karaktervolle gebouw zijn niet overal even groot, maar dit wordt ruimschoots gecompenseerd door de charme en behulpzaamheid van mama-san en haar lieve assistentes.

Ook in Beppu slaap je op z'n Japans. Je overnacht er in een ryokan. Het is mogelijk om er uitgebreid Japans te dineren op de kamer. Dit dien je wel vooraf te reserveren bij de reisbegeleiding. Vergeet er ook niet de heerlijke onsen-baden uit te proberen.

Deelnemers die zich individueel inschrijven delen een kamer met een andere deelnemer. We houden er uiteraard rekening mee dat je bij iemand op de kamer komt van hetzelfde geslacht. Het is mogelijk om, daar waar aanwezig, een éénpersoonskamer aan te vragen.Door het beperkt aantal kamers in zowel de minshuku als de ryokan, is het niet mogelijk een 1-persoonskamer te boeken in Nagasaki en Beppu, reizigers die een 1-persoonkamer hebben geboekt, zullen hier een kamer moeten delen met een reisgenoot. De meerkosten voor een 1-persoonskamer zijn € 395,-

Reisbegeleiding

Al onze groepsreizen worden ter plekke uitgevoerd door Nederlandstalige (of in het geval van onze reizen in Zuidelijk-Afrika Afrikaanssprekende) reisbegeleiders. Koning Aap stelt hoge eisen aan de reisbegeleiding; een reis staat of valt er immers mee. Belangrijke criteria bij het selecteren van onze reisbegeleiders zijn: (uiteraard) ruime reiservaring, ervaring in het omgaan met groepen en – bij voorkeur – actieve kennis van een lokale taal. Speciale trainingen bereiden de reisbegeleiders verder voor op wat de deelnemers van hen verwachten. Onze medewerkers leren waar de Koning Aap reisformule voor staat. Ze worden niet alleen vanuit ons kantoor geïnstrueerd, maar volgen elders een meerdaagse cursus waar ze veel (soms lastige) praktijkgevallen krijgen voorgeschoteld. Een prima mogelijkheid om essentiële ervaring uit te wisselen. Op sommige bestemmingen worden lokale Nederlands sprekende reisbegeleiders ingezet door onze lokale agenten. Ook deze reisbegeleiders worden ter plaatse door het agentschap getraind. Het functioneren van onze reisbegeleiders evalueren we na iedere reis aan de hand van door deelnemers ingevulde evaluatieformulieren. Zo hebben wij te allen tijde zicht op hoe onze mensen in het veld opereren!

De primaire taak van onze reisbegeleiding is toezien op een goede logistiek van de reis (vervoer en accommodatie). Ook waakt de reisbegeleiding over het verloop van het programma en over de aandacht die elk onderdeel krijgt. De reisbegeleider organiseert ter plekke een scala aan facultatieve excursies. Daarnaast fungeert hij of zij natuurlijk als centrale vraagbaak. Onze medewerkers kunnen veel vertellen over het land en de plaatselijke gewoonten.

Natuurlijk heeft een reisbegeleider ook niet alles in de hand. Soms is er sprake van overmacht: door overstromingen of aardverschuivingen is de weg versperd, de overheid heeft de treinkaartjes geconfisceerd of het hotel heeft de kamers al weggegeven. Bij dit soort tegenslagen zal de reisbegeleider op zoek gaan naar een alternatief. Ondanks alle voorbereidingen en inspanningen van de reisbegeleider kan het gebeuren dat de reis toch niet geheel naar je verwachting verloopt. De reisbegeleider hoort dit dan graag van je, zodat er ter plekke naar een oplossing gezocht kan worden.

Je reisbegeleider verwacht aan het einde een fooi, als zij/hij het werk goed heeft gedaan. Koning Aap betaalt de reisbegeleiders een loon dat op gelijke hoogte ligt met dat van de meeste avontuurlijke reisorganisaties. Onze richtlijn voor de fooi is € 1,- per reiziger per dag.

Tot slot kun je altijd bij de reisbegeleider terecht als er problemen zijn. Realiseer je wel: een reisbegeleider is geen wandelende encyclopedie. Het is altijd verstandig om een goed reishandboek mee te nemen.
 

Bewust op reis

Steeds meer mensen reizen en steeds vaker zijn de effecten van toerisme lokaal voelbaar. Koning Aap probeert het duurzame karakter van onze reizen zoveel mogelijk te bevorderen en de negatieve effecten terug te dringen. We doen dit bijvoorbeeld door tijdens onze reizen zoveel mogelijk gebruik te maken van kleinschalige accommodatie en lokale eetgelegenheden die in handen zijn van de plaatselijke bevolking. Dit komt de economie ter plaatse ten goede. Daarnaast maken we met onze agenten afspraken over beloning en arbeidsvoorwaarden van de mensen die lokaal voor ons werken. We verwachten dat onze klanten zich tijdens de reis respectvol gedragen ten aanzien van mens en natuur.

Als ANVR-reisorganisatie voelt Koning Aap zich verantwoordelijk om een milieuprogramma met praktische maatregelen op te stellen. In dit programma beschrijven we hoe we nu en in de toekomst de zorg voor het milieu toepassen in onze bedrijfsvoering en in de in deze reisgids gepubliceerde reizen. Hiervoor is speciaal een bij onze organisatie opgeleide milieucoördinator actief. Wij voldoen aan de gestelde verplichtingen conform de eisen van de Stichting Milieuzorg ANVR Reisorganisatoren. Je kunt onze milieubeleidsverklaring en milieuprogramma nalezen op onze website. Tenslotte hebben we een aantal samenwerkingsverbanden met organisaties die zich sterk maken op het gebied van milieu en ontwikkelingssamenwerking.
 

Samenwerkingen

Wij zijn aangesloten bij de SGR en de ANVR. Voor jou als reiziger is dit een veilig gevoel omdat je bij eventuele problemen altijd kunt terugvallen op deze organisaties.

Ook ons lidmaatschap van het Calamiteitenfonds geeft je de zekerheid dat, bij erkende calamiteiten die niet verzekerd zijn door je reisverzekering, extra kosten vergoed worden.
 

Verzekeringen

Koning Aap biedt de deelnemers aan haar reizen de mogelijkheid om een annulerings- en/of reisverzekering af te sluiten bij de verzekeringsmaatschappij Mondial Assistance. Zoals in onze reisvoorwaarden vermeld staat, stellen we het afsluiten van een reisverzekering verplicht en bevelen we het afsluiten van een annuleringsverzekering dringend aan. Een annuleringsverzekering is overigens ook nog geldig tijdens de reis. Mocht je onverhoopt moeten terugkeren dan kun je op basis van je annuleringsverzekering nog een vergoeding voor de 'niet genoten' vakantiedagen ontvangen.

Mondial Assistance beschikt over een eigen alarmcentrale die bij eventuele calamiteiten snel en vakkundig optreedt. Tevens is het onze ervaring dat Mondial Assistance eventuele schadeclaims in zeer korte tijd afhandelt.

Hoewel het niet verplicht is om de verzekeringen bij Koning Aap af te sluiten, raden we dit wel aan. Omdat we goed op de hoogte zijn van de af te leggen reisroutes en ter plaatse beschikken over de medewerking van lokale agenten, zijn eventuele problemen makkelijker op te lossen wanneer de reisverzekering via Koning Aap is afgesloten. Een bijkomend voordeel is dat wanneer een reis onverhoopt niet door mocht gaan, de kosten van de afgesloten reis- en/of annuleringsverzekeringen geheel gerestitueerd worden.

Tot slot: deelnemers die zich samen inschrijven op een reis raden we aan om een reisverzekering af te sluiten bij dezelfde verzekeringsmaatschappij. Bij een eventuele repatriëring van je reisgenoot voorkom je zo dat je als medereiziger (met een andere verzekering) geen toestemming krijgt om ook zonder kosten terug te keren.

Op onze website en in onze brochure vind je een uitgebreid overzicht van de mogelijke verzekeringen die Koning Aap aanbiedt.

Met nadruk willen we er op wijzen dat reizigers die tijdens hun reis deel willen nemen aan avontuurlijke excursies (als raften, duiken, snorkelen, (bamboe)vlotvaren, kanoën, (water)skiën, (wind)surfen, parasailing, deltavliegen, parachutespringen, ballonvaren, bungee jumpen, canopy tour, canyoning, speleologie, mountain trekking, tokkelen, sandboarden, mountain biking, downhill biking en snowboarden) dit voor eigen risico doen en dat we hen dringend aanraden vooraf te controleren of hun reisverzekering deze activiteiten dekt.

Meer informatie en dekkingsoverzicht?
Mondial Assistance dekt veel van bovenstaande avontuurlijke excursies wel. Kijk voor meer informatie op Mondial Assistance.
 

Links

Online tijdschriften bestellen
Je vakantie is geboekt en de voorpret kan beginnen! Je kunt via Koning Aap snel en makkelijk online tijdschriften bestellen. Heerlijk om in het vliegtuig, tijdens lange busritten of liggend op het strand of aan het zwembad wat te lezen te hebben. Op werkdagen voor 15.00 uur besteld, de volgende dag in huis.
Bestel je tijdschriften online >>

Online reisboeken bestellen
Je reis is geboekt en de voorpret kan beginnen! Toch zou je graag nog meer informatie, wetenswaardigheden etc. over je bestemming/reis willen. Je kunt via Koning Aap snel en makkelijk online reisboeken, kaarten, atlassen en nog veel meer andere soorten boeken bestellen.
Bestel je reisboeken online >>

Goedkoop, snel en comfortabel parkeren op schiphol
Wil je gebruik maken van een parkeerservice op Schiphol? Reserveer je parkeerplek bij onze partner Quick Parking. Je parkeert je auto op het beveiligd parkeerterrein en een shuttlebus brengt (en haalt) je -binnen 3 minuten en zonder wachttijden- naar de juiste vertrekhal. Vanaf € 5,- per dag.
Reserveer je parkeerplek online >>

Online bij het GWK vreemde valuta bestellen
GWK Travelex is dé specialist in vreemde valuta. Via onze website is het mogelijk om vreemde valuta te bestellen. Met 51 locaties, voornamelijk op de grotere NS stations, Schiphol en Rotterdam Airport, kan de klant zelf kiezen waar de online bestelling opgehaald wordt.
Bestel je vreemde valuta online >>

Wat verder nog belangrijk is...

We raden je aan om goed voorbereid op reis te gaan, lees daarom voldoende over je reisbestemming en vraag goed na welke vaccinaties en andere medicatie je nodig hebt. Hieronder volgen nog een paar belangrijke zaken.

Prijsgarantie
Wij garanderen dat we onze prijzen tussentijds niet verhogen als gevolg van valutaschommelingen. Veranderingen in de kosten van bijvoorbeeld de luchthavenbelastingen, de visa, de kosten van vliegtickets, brandstofheffingen en BTW worden wel doorberekend.

Persoonsgegevens
Zorg dat je je persoons- en paspoortgegevens (als geslacht, geboortedatum, voornamen en achternaam zoals vermeld in je paspoort) correct invult, aangezien deze uiteraard nodig zijn voor het inboeken van je vluchten, eventuele treintickets of accommodatie. Check na ontvangst van je (digitale) boekingsbevestiging of deze gegevens correct staan vermeld. Je bent zelf verantwoordelijk voor het verstrekken van correcte gegevens. Met onjuiste gegevens loop je het risico niet toegelaten te worden op een vlucht of buitenlandse luchthaven.

Klachten
Hoewel wij veel aandacht besteden aan het goed uitvoeren van onze reizen is het mogelijk dat een deelnemer aanmerkingen heeft over de uitvoering van de reis. Om te bewerkstelligen dat deze aanmerkingen direct tijdens de reis naar tevredenheid opgelost kunnen worden, is de deelnemer verplicht de aanmerkingen per omgaande schriftelijk aan de reisbegeleiding mee te delen. Klachten die niet tijdens de reis schriftelijk aan de reisbegeleiding zijn meegedeeld, zullen door ons na afloop van de reis niet in behandeling worden genomen.

Aantal deelnemers
Mocht het gepubliceerde minimum aantal deelnemers niet gehaald worden, dan hebben wij de mogelijkheid om deze reis schriftelijk of mondeling te annuleren. Ook het uiteindelijk niet verkrijgen van de benodigde vliegtickets, kan leiden tot het annuleren van de reis. Wij verplichten ons dit uiterlijk drie weken voor vertrek aan de deelnemers mee te delen.

Avontuur.nu
Koning Aap maakt deel uit van Avontuur.nu, een groep avontuurlijke reisorganisaties die weer vallen onder Kuoni Specialists B.V. Zij werken op diverse manieren samen om te zorgen dat de reiziger zo veel mogelijk waar krijgt voor zijn geld. Achter de schermen wordt er samengewerkt op het gebied van inkoop en afhandeling en voor de reiziger betekent het dat we de kans vergroten dat de reizen doorgang vinden doordat we belangstellenden naar elkaar kunnen doorverwijzen. In het enkele geval dat een reis wordt geannuleerd, gaan we eerst kijken of we de reiziger kunnen onderbrengen bij een van de andere reisorganisaties van Avontuur.nu (Koning Aap Nederland, Koning Aap België, Shoestring Nederland, Shoestring International).

Boek niet te laat
Wacht met het boeken van een reis niet te lang, omdat we een maand voor een reis vertrekt (en in sommige gevallen eerder) onze vliegtuigstoelen moeten retourneren aan de desbetreffende luchtvaartmaatschappij. Daarna zijn de stoelen ‘op aanvraag’. Bovendien kan laat boeken afwijkende vluchtschema’s met bijbehorende vluchttoeslagen, extra transfers en eenpersoonskamertoeslagen met zich meebrengen.

Te Gast In
Een deel van de achtergrondinformatie over je reisbestemming is in deze uitgebreide reisbeschrijving door Informatie Verre Reizen, de uitgever van ‘Te Gast In’, met de grootste zorg samengesteld. Indien deze echter onjuistheden blijkt te bevatten aanvaardt IVR geen enkele aansprakelijkheid voor de gevolgen van foutieve en/of gewijzigde informatie.

Laatste Nieuws
In de uitgebreide reisbeschrijving vind je de meest actuele informatie over onze reizen zoals bekend op 19 november 2010. In de loop van het jaar kunnen echter veranderingen optreden waardoor mogelijk het dag-tot-dag-programma of het vluchtschema aangepast dient te worden. Uiteraard zoeken we dan altijd naar een zo goed mogelijk alternatief. Al deze veranderingen worden, zodra bekend, vermeld op onze website bij de betreffende reis onder 'Laatste Nieuws'. Indien de inhoud van de uitgebreide reisbeschrijving afwijkt van de informatie in onze algemene brochure, is de beschrijving in de uitgebreide reisbeschrijving bindend.

Nieuwsbrief
Maandelijks verschijnt er op onze website een gratis Nieuwsbrief, met daarin aandacht voor verschillende aspecten van onze reizen, zoals festivals, extra reisdata en informatie over tropische ziektes. Je kunt er boeiende reisverhalen van reizigers of reisbegeleiders lezen of deelnemen aan een fotowedstrijd. Wil je je abonneren op onze Nieuwsbrief, dan kan dat via de homepagina van onze website.

Verlenging van de reis
Mocht je je reis willen verlengen, dan kun je dit aangeven op je boekingsformulier. Voor het wijzigen van de terugvlucht brengen we standaard € 75 per persoon in rekening. Bij de verlenging van je reis kun je te maken hebben met extra kosten, zoals meerkosten voor de vlucht (door bijvoorbeeld een andere luchtvaartmaatschappij of boekingsklasse), het regelen van eigen transfer, extra hotelnachten etc. Wij nemen (na ontvangst van je boekingsformulier!) zo spoedig mogelijk contact met je op om de prijs met je te bespreken. Pas nadat je hiermee akkoord bent gegaan, wordt je boeking definitief. Als je besluit om een reis te verlengen met een door Koning Aap aangeboden arrangement, betaal je geen wijzigingskosten.

Vaccineren bij je thuis!
Bij veel reizen die we aanbieden zijn inentingen tegen de belangrijkste ziekten noodzakelijk. Niet het meest leuke deel van je reisvoorbereiding maar wel onvermijdelijk. Koning Aap heeft in samenwerking met Thuisvaccinatie.nl een oplossing gevonden voor deze vaak tijdrovende klus. In plaats van dat jij naar de GGD of huisarts moet gaan, komt een huisarts bij je thuis op het moment dat het jou schikt om de benodigde inentingen te zetten.

Tenslotte
Onze rondreizen gaan door landen waar het klimaat en andere factoren kunnen zorgen voor problemen. Dit kan betekenen dat we soms moeten afwijken van het bovenstaande programma. Tussentijdse aanpassingen van dienstregelingen en prijzen van de luchtvaartmaatschappijen kunnen eveneens leiden tot gewijzigde vluchtdagen en reissommen. We doen ons uiterste best om eventuele veranderingen zo snel mogelijk door te geven en de gevolgen ervan zo beperkt mogelijk te houden, maar we zijn niet verantwoordelijk voor factoren die buiten onze macht liggen. Je kunt op onze website kijken voor eventuele wijzigingen. Onze uitgebreide reisvoorwaarden zijn afgedrukt in onze brochure en staan ook op onze internetsites: www.koningaap.nl en www.koningaap.be

Adresgegevens

BEZOEKADRES KONING AAP NEDERLAND
Entrada 211
1096 EE Amsterdam

Email
info@koningaap.nl

Telefoon
020-7887700--(algemene en administratieve vragen)
020-7887711--(landenspecialisten Azië en Oost-Europa)
020-7887722--(landenspecialisten Afrika en het Midden-Oosten)
020-7887733--(landenspecialisten Latijns-Amerika en Canada)
020-7887755--(landenspecialisten Individuele Reizen)

In geval van uiterste nood - 24 uur bereikbaar
Tel: +31 (0)6-53313932

Fax
020-7887701

Openingstijden
Ons kantoor is geopend op de volgende tijden:
Maandag t/m zaterdag van 10-17 uur

Afspraak met een landenspecialist
Wil je een afspraak maken met één van onze landenspecialisten, bel dan van tevoren voor een afspraak, zodat je er zeker van bent dat je de juiste persoon te spreken krijgt.

Zoek je reis

Route en andere info

JAPAN HOOGTEPUNTEN - Groepsreis - 22 dagen
loading

Reiscode: GRKCJA
Waardering: - Info
Groepsgrootte: 8 - 18

Reisroute
1 Vliegtuig
2 Fukuoka
3 Fukuoka
4 Nagasaki
5 Nagasaki
6 Nagasaki
7 Kumamoto
8 Beppu
9 Matsuyama
10 Matsuyama
11 Kurashiki
12 Kurashiki
13 Kurashiki
14 Kyoto
15 Kyoto
16 Kyoto
17 Kyoto
18 Tokyo
19 Tokyo
20 Tokyo
21 Tokyo
22 Aankomst

Wat is inclusief

  • internationale vluchten
  • alle transport met eigen airconditioned (mini)bus
  • luchthavenvervoer per metro (Fukuoka) en trein (Tokyo)
  • openbare highway-bus van Kyoto naar Tokyo
  • ferry Kuchinotsu-Amakusa
  • ferry naar Shikoku
  • overnachtingen in hotels of ryokans
  • Nederlandstalige reisbegeleiding
  • theeceremonie in Fukuoka (tijdens reis van vertrekdatum 11 mei en 10 augustus 2012)
  • bezoek Aso-vulkaan / Kurokawa / Usuki / Kaap Misaki / Onomichi / Tomo-no-Ura / Himeji
  • luchthavenbelastingen
  • brandstofheffing

Wat is exclusief

  • maaltijden
  • optionele treinrit per Shinkansen (opgeven bij boeking!)
  • optionele excursies
  • alle entreegelden
  • fooien
  • boekingskosten
  • bijdrage Calamiteitenfonds (enkel in Nederland)
  • reis- en annuleringsverzekering

Extra
Zakgeld: € 800
Eenpersoonskamer: € 395

Let op

In Nagasaki en Beppu is het niet mogelijk om een single room te reserveren. Klanten die een single toeslag hebben betaald, delen de kamer hier met een reiziger van hetzelfde geslacht.